如何能消除人们的不安？这也必然是它需要面临的问题。应该来讲，力大无穷并不是最关键的问题，同样是力大无比的其他机器，比如说挖掘机，比如说液压机等等，它们为什么不会引起人们的不安？
张凯认为这些机器只是人劳动能力的延伸，它们都需要人去操控，而装备了弱人工智能的机器人则不需要。它们可以自主劳动，自主生产，人们对它们的控制力就很弱。
失去控制的东西，必然会引起恐慌！那些原本不会害怕的东西，一旦失去控制，就会害怕。比如说车失控。
那么在机器人的运动系统中，如何增加人的控制？在军事运用上，机器人是需要操作员来操纵的，所以军，方非常愉快地接受了。
在民用方面，肯定不能这样。张凯想来想去，机器人的运动系统的力量部分必然是需要弱化的，但是这还不够。
要彻底消除人的不安，那就必须加强机器人机器的属性，削弱人的属性。也就是说，不需要人工智能，人工智障大概才能让人安心。
有理有理！使用者发布命令才动，不发布就发呆！妥妥的。操纵感杠杠滴。
张凯对自己的聪明才智感到十分满意，再稍作修改，便休息了。
第二天回到实验室，张凯立即开始着手民用版机器人的制造。纸上得来终觉浅，做出来才知道效果。
民用版的第一要素是，便宜，能用就行。
昨晚做出来的设计怎么算都还要一百来万，当前国民收入的中位数还不到3万元，一百万肯定是不行的。
还要降低配置！
张凯看着实验室机器人在熟练组装机器人，装甲可以去掉，重要部位做好防护就可以了，这个重要部位包括电池、动力等。
算算，又能可以便宜十万八万。
还要继续！
张凯这样边制作边改进，一点一点地扣成本。
老实说他很久没做过这种事了，即便是以前做污水厂设计也没需要扣得那么紧，后来搞了星科技，那更加是随便花。
做设计做实验做产品，张凯很少有考虑成本的事，即便有，那也不过是稍微降低配置就可以了。从来没有试过，要将成本从两三千万，降到十几万。
这降得太狠太狠了，十几万，这相当于要用卡罗拉的钱做一辆迈巴赫出来。或者是是降迈巴赫的成本降到卡罗拉那样。
那直接就是卡罗拉了。
张凯发起狠来，从人工智能，从芯片控制，从动力系统，从能源，从三防能力，全面压缩成本。原本生产一台机器人不过半天，现在张凯边生产边改，足足花了三天时间才做出来。
而成本实在是降不下去，1854万！
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