虽然是在黑夜，动力舱又是在甲板下层，不过安装有电灯，给一行人提供了充足的照明，这也是刚刚发现炎黄号的电力不足的情况下，轮机兵第一时间就找到了工程师，寻求解决方案。
而工程师检查了一下，立马就做出了决策，那就是切断后勤舱的电力供应，然后急匆匆地赶来向叶白汇报，没有了后勤舱这个耗电大户，炎黄号的电力系统自然也就恢复了正常。
来到动力舱，听着4SD-19\/32柴油机工作时那巨大的轰鸣声，叶白发现这动力舱真不是人待的地方，不但嘈杂不堪，关键是舱室内的温度相当之高，对于轮机兵来说可不太友好。
“你们说说，要想在给后勤舱提供充足的电力情况下，还能满足全舰的电力、动力需求，我们需要多少台这种发动机？”
这种专业性的问题自然要询问专业人士，叶白可不是一个不懂装懂的人。
工程师略微思索了一阵，开口回答道；“舰长，我建议在动力舱中配备3台4SD-19\/32柴油机，其中一台专门给后勤舱提供电力能源，另外两台承担炎黄号的航行所需的动力以及全舰的电力需求。”
既然专业的工程师都给出了答案，那叶白也就没有好犹豫的了，直接打开系统面板，进入到系统商城之中，选择购买了2台4SD-19\/32柴油机。
两台全新的4SD-19\/32柴油机一出现在动力舱中，站在旁边的工程师和轮机兵立马前，开始接驳线路、管道，尝试将其启动。
叶白看了看，发现在拥有了3台4SD-19\/32柴油机之后，仅仅依靠一名轮机兵明显是照顾不过来，而且动力舱这样的工作环境，很是折磨人，最好有多名轮机兵进行轮换，有足够的时间恢复消耗的体力和精力。
而且有了后勤舱，也需要增加工程师负责维护整艘战舰的各种系统和线路。
于是趁着两人忙碌之际，叶白再次选择招募了3名轮机兵和1名工程师，这样就可以让动力舱随时保持2名轮机兵负责看护这3台4SD-19\/32柴油机，还能进行轮换工作。
看到足足4名轮机兵和2名工程师一起参与到启动4SD-19\/32柴油机的工作之中，叶白也就不再打扰了，说实话，动力舱的环境真心让他无法承受。
重新回到后勤舱之中看了一下，在新增加了2台4SD-19\/32柴油机以后，炎黄号的动力已经相当充足了，后勤舱的生态循环系统也重新被启动，恢复了之前的夜色环境。
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