让我当省委书记，我的格局也可以大，当市委书记有市委书记的格局就不错了........苏大强心里暗暗的想，表面上当然不敢顶，只好委屈巴巴的说：“是是是，书记批评的对.......不过书记，我们章江市人口和财政收入都达到建地铁的标准了，省里是不是也支持一下我们章江？向发改委提出我们章江也建地铁？你看现在国内不少省份都是有2到3个城市通地铁的，我们西江只有省会才有地铁。”

没有让苏大强当上西江市市长，如果省里给点政策，让章江市修地铁作为补偿，倒不失为一个一举两得的好办法。

“这个可以。你们章江市请专家做个论证，然后做个规划出来，先拿到省发改委审批，然后我再召开常委会讨论章江市修建地铁的事。”熊昌林点头同意了。

苏大强一听高兴了。

如果zong央能够批准章江市修建地铁的话，那章江市就是西江省第二个有地铁的城市，这些年，张江市一直在同省内的溪城市争夺西江市第二城，关于谁是西江省的第二城众说纷纭，有的以人口分，章江市那当然是省内当之无愧的第二大城市，但不少人还是坚持以GDP分，章江市又确实比溪城市少了上百亿，但是如果批章江市修建地铁的话，争论自然就尘埃落定了。

除了省会之外，哪座城市有地铁，哪座城市自然是妥妥的第二城，而且现在就有传言称，以后省委常委的名额也有一些变动，会有两个市委书记任省委常委，无风不起浪，如果按照这样的说法，那么西江省谁是第二城？因为一般情况下，既然是增加两个市委书记任省委常委，那么西江省第二城的市委书记，基本上肯定就是省委常委。

有心插花花不开，无心插柳柳成，条条道路通罗马，如果以第二城市委书记的身份进入省委常委，也算是柳暗花明了。

“那........谢谢书记！”苏大强屁颠屁颠的走了。

机不可失，失不再来，早起的鸟儿有虫吃，回去后必须赶紧让市里面开始准备地铁建设的前期工作，做规划，请评审，然后交给省发改委，让省里的领导们开会通过。

章江市申报地铁的事，在目前来说肯定是知道的人越少越好，给自己所在的城市修建地铁，是每个市委书记的梦想，如果大家一窝蜂的都向省里面申请的话，那章江市就是群狼环伺，对手众多，尤其是溪城市肯定也会打主意，到那个时候真的鹿死谁手，就更也未可真可知了.......

西江市除了在紧锣密鼓的开展拆迁和准备地铁线路开工建设，西江市委、市政府还在谋划一件大事：举办全球首届西商大会，要知道，西商在历史上也是赫赫有名的商帮之一，在国际国内都有一定的影响力。