他是唯一一个表现得如此激烈的车手。
有类似想法的几个车手就聪明很多，他们只是沉默得很多，没有把心理态度表现出来。
李柏被“哼”得一头雾水。
自己第一天来啊！
也不认识这个小年轻。
这是干嘛了？
自己哪个地方得罪他了？
德乌尔夫看出了李柏的困惑。
等人少的时候，他才压低声音跟李柏解释。
“保罗·赛克斯，他是伦纳的人。”
李柏瞬间明白了！
伦纳啊！
那个自己都还没来，就已经被炒鱿鱼了的车队主教练。
保罗·赛克斯是伦纳提议从U19车队调入主队的。
他甚至还跳过了U23的二级队，直接升到世巡车队来。
而且，这个还发生在保罗·赛克斯拿U19的世锦赛ITT冠军之前。
所以，保罗·赛克斯认定了他是伦纳栽培出来的。
也跟同为法国人的伦纳同仇敌忾。
觉得是李柏和栗莎这两个中国人联手逼走了他敬爱的教练伦纳。
李柏也不可避免地膝盖上中了一枪。
“伦纳教练离职的原因是他违反了队内的纪律，跟我有什么关系？”
李柏摇了摇头。
“确实跟你没有什么关系，赛克斯年纪太小，思想不成熟。”
德乌尔夫稍微安慰一下。
他倒没有替赛克斯开脱的意思。
毕竟他是比利时人，也不是伦纳阵营的车手。
“有什么事情可以关起门来解决，伦纳对我有意见，我也承认这其中有误会。”
“因为别的比赛耽误了两个月公路车比赛的时间，这个我是跟队内打过招呼的。”
“矛盾不能成为我们追求比赛胜利的阻碍，他也是一位职业的教练了。谈开了，完全可以继续合作。”
李柏以前碰到的教练都比较好说话。
所以他以为矛盾在他抵达巴黎之后能够得到妥善的解决。
但没想到这个矛盾如此之深！
更没想到伦纳激化队内矛盾，并且想要从舆论场得到支持。
特别是在煽动法国人的种族观念上，伦纳下了一步又臭又烂的棋。
这才进一步地把他推向深渊，也把一些属于他派系的车手陷入到了尴尬的境地。
其中就包括了保罗·赛克斯。
“赛克斯不会是想要跟着伦纳离开吧？”
李柏忽然问。
“他倒是想，但条件不允许，呵呵，他去年可是跟车队签了新的合约。”
德乌尔夫笑了笑。
以前的赛克斯还在U19，他转会是比较容易的。
但提上主队之后，赛克斯就跟车队签了一个正式的职业合同，合同年限到2027年。
不过，这个合同也没持续太长时间。
因为赛克斯拿了世锦赛U19的ITT冠军，车队又重新给了他一份新的合同。
这次合同的年限达到了2029年！
除了三年合同变五年以外。
赛克斯还拿到了比以前更高的收入。
值得一提的是，这个新合同，还是伦纳给他争取的。
栗莎很爽快地批了，培养新人嘛！
世锦赛之后，保罗·赛克斯还成了法国车坛的新星呢！
栗莎是舍得掏钱培养好车手的。
只是没想到，这个新星因为伦纳的关系，也开始敌视他们了。
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